Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat : Wat gaat er gebeuren en waarom?

03 feb , 17:45 Gemeente
vlijmen
Ad Hartjes

De komende jaren verandert er veel in en rond de A59 in onze gemeente. Dit komt door de Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat (GOL). Dit is een groot project van de provincie Noord‑Brabant, samen met de gemeenten Heusden, ’s‑Hertogenbosch en Waalwijk, het waterschap en Rijkswaterstaat. Met GOL werken we aan meer verkeersveiligheid, betere bereikbaarheid, meer natuur en een fijnere leefomgeving voor inwoners van Heusden.

Waarom is GOL nodig?
De A59 tussen ’s‑Hertogenbosch en Waalwijk is vroeger aangelegd als provinciale weg. Later is deze weg een snelweg geworden, maar het aantal op‑ en afritten is hetzelfde gebleven. Daardoor zijn er nu te veel aansluitingen op een korte afstand. Dat zorgt voor onveilige situaties en files.

Daarnaast groeit onze regio. Er komen nieuwe woningen en bedrijven bij. Daarvoor zijn goede en veilige wegen nodig, zonder dat verkeer dwars door woonkernen rijdt.

csm_Afbeelding_GOL_4d0d653077

Wat gaat er gebeuren?
GOL pakt verkeer, natuur en recreatie samen aan. In de gemeente Heusden gaat u de volgende veranderingen merken:

Minder en veiligere op‑ en afritten

  • Op‑ en afrit 44 bij Vlijmen verdwijnt.
  • De op- en afrit Nieuwkuijk wordt richting Vlijmen verlegd.
  • Er komt een nieuwe aansluiting: op‑ en afrit 45. Via een nieuwe randweg Vlijmen-Oost rijdt u straks via de Vijfhoevenlaan of Tuinbouwweg Vlijmen of Haarsteeg in.

Het verkeer zal zich anders verplaatsen Betere wegen en leefbaarheid

  • De Vijfhoevenlaan wordt opnieuw ingericht en is klaar vóórdat de GOL-werkzaamheden bij Vlijmen starten. De aanpak van de Vijfhoevenlaan is een gemeentelijk project.
  • De Tuinbouwweg wordt breder en fietsveiliger gemaakt. Zo ontstaat er een robuuste randweg. Dit is een gemeentelijk project en loopt inmiddels. 
  • Als de GOL klaar is, kunnen we het centrum van Vlijmen anders en veiliger inrichten, met minder verkeer.
  • In de toekomst komen er meer 30‑kilometerzones in de hele gemeente.
  • Betere spreiding van het verkeer.

Meer ruimte voor fietsers

  • Er komt een snelfietsroute ’s‑Hertogenbosch – Waalwijk. Dit is een brede en snelle fietsroute, met weinig oponthoud.
  • Ook komt er een tweezijdig vrijliggend fietspad aan de Abt van Engelenlaan tussen Nieuwkuijk en Haarsteeg.
  • Nabij de randweg Vlijmen-Oost wordt de fietsveiligheid verbeterd en sluit de vrijliggende fietsroute langs de nieuwe Vijfhoevenlaan daarop aan.
  • Delen van het Halvezolenlijntje worden ingericht als een aantrekkelijk gebied om te wandelen en te fietsen. 

Meer natuur en waterveiligheid

  • In 2026 wordt de ecologische verbindingszone bij de Baardwijkse Overlaat in Drunen aangelegd. Zo worden natuurgebieden van zuid naar noord beter met elkaar verbonden.
  • Er komt een ecotunnel onder de A59 bij Vlijmen. Dieren kunnen hier veilig onder de A59 door.
  • Deze tunnel kan ook gebruikt worden voor water. Zo helpt de GOL om wateroverlast bij extreem hoog water te voorkomen.
  • Voor dit plan dienen bomen en bos(plantsoen) te worden verwijderd. De bomen en bos(plantsoen) worden conform wet- en regelgeving ruim gecompenseerd. 

Wanneer vinden de werkzaamheden plaats?
De uitvoering van de GOL is gestart in januari 2026 en loopt door tot 2029. De werkzaamheden gebeuren stap voor stap van Waalwijk richting ’s‑Hertogenbosch. In Heusden starten de grootste werkzaamheden vanaf 2026 en lopen door in 2027 en 2028.

Hoe blijf je op de hoogte?
Tijdens de werkzaamheden kan er soms hinder zijn. We houden je zo goed mogelijk op de hoogte:

Heb je vragen? Dan kun je contact opnemen via [email protected](Verwijst naar een e-mailadres).

Bron: gemeente Heusden