Dorpswandeling Drunen op zondag 10 maart

Door heemkundekring Onsenoort wordt zondagochtend 10 maart in het centrum van Drunen een dorpswandeling gehouden. Het vertrek is om 10.00 uur en het vertrekpunt is op het Raadhuisplein. Tijdens de twee uur durende wandeling vertelt Bart Beaard op een aantal vertelpunten wat in de vorige eeuw er zoal in het Drunense centrum veranderd is.

De wandeling wordt gedaan aan de hand van het fotoboek ‘Dorpswandeling Drunen’. Tijdens de wandeling wordt enkele keren verteld over de stoomtram die tussen 1896 en 1937 ook door het Drunense centrum reed. De lijn begon bij het tramstation in

‘s-Hertogenbosch, nu Emmaplein, en liep door Vlijmen en Nieuwkuijk tot Drunen waar de tramremise was. De tramremise werd gebruikt voor stalling, onderhoud en opstarten van de stoomlocomotief. Ook was er een splitsing van de tramlijn. Eén lijn ging vanaf 1896 door Elshout en Oudheusden naar de tramkade in Heusden. De andere lijn liep vanaf 1897 door de Baardwijkse Overlaat naar Baardwijk en vervolgens naar de Waalwijkse haven. De lijn werd gebruikt voor personen- en goederenvervoer en de tram bestond uit een stoomlocomotief met kolenwagen, enkele personenwagons en enkele goederenwagons en op woensdag enkele veewagons voorde Bossche veemarkt. Door de concurrentie van autobussen werd het ‘tramtijdperk’ in 1934 het personenvervoer gestopt. Enige jaren zijn er nog een grote hoeveelheden zand vervoerd vanaf Drunen, waar nu plan ‘Dillenburg’ is, naar Deuteren en kreeg de tram als bijnaam ‘de Zandtram’.

Op zondag 24 oktober 1937 was de ‘begrafenisrit’ van de tram met loc. 11, die toen voorzien was van een rouwkrans en vele zwarte linten. Ook was er een tramlied gemaakt, dat door de laatste reizigers luidkeels gezongen werd. Collectie Jan van der Linden.

In het Drunense centrum lag de tramlijn aan de kerkzijde van de Dorpsstraat. Links staat de dorpspomp, café Vissers, nu Plein 13, en het oude raadhuis. Collectie Jan van der Linden.