We denken misschien dat we het allemaal wel weten, maar
voor velen van ons is het al jaren geleden dat we verkeersexamen deden en ons
rijbewijs haalden. Urenlang werd er geblokt op alle verkeersregeltjes en op
verkeerssituaties.
Maar na al die jaren staat dat niet altijd meer helder voor
de geest en bovendien zijn er in die tijd allerlei nieuwe regels bij gekomen.
Toch is het van groot belang dat we daar voortdurend bij stil staan. Bij Veilig
Verkeer Nederland probeert men daar voortdurend aandacht voor te vragen en dat
geldt ook voor de afdeling Heusden van VVN. Dat doen ze op allerlei manieren
zoals twee keer per jaar een opfriscursus voor senioren en fietslichtacties,
vooral gericht op scholieren.
VVN Afd. Heusden test maandelijks uw kennis van de
verkeersregels. Wist u het antwoord op onderstaande vraag van afgelopen
vrijdag?
Je rijdt over een snelweg met een maximumsnelheid van 100 km/u. De
matrixborden geven bovenstaande snelheid aan. Wat is waar?
o
De aanduiding met de laagste snelheid geldt op
dat moment, in dit geval dus 50 km/u
o
50 km/u is een adviessnelheid, je mag nog harder
rijden, maar niet harder dan 100 km/u
o
Alleen roodomrande matrixborden geven een
verplichte snelheid aan.
Antwoord: De aanduiding met de laagste
snelheid geldt op dat moment, in dit geval dus 50 km/u
Langs de
(snel)weg zijn meerdere borden mogelijk die de snelheid aangeven: de gewone
vaste borden; de verkeersbordjes op de hectometerpaaltjes, matrixborden die
reageren op snelheid en intensiteit van het verkeer; eventueel borden bij
wegwerkzaamheden. Altijd geldt dat je de aanduidingen volgt die de laagste
snelheid aangeven. En de snelheid in de matrixborden is altijd een echte
maximumsnelheid. Of er nu wel of geen rode rand omheen staat.