Daniek van Loon: Verslag van de laatste tweedstrijden van het seizoen

Daniek van Loon uit Drunen heeft een passie voor motorracen en vanaf dit seizoen doet Daniek ook voor het eerst mee aan wedstrijden racen. Voor Heusden.Nieuws doet ze verslag van de wedstrijden. Helaas, het zit erop ! De laatste twee wedstrijden van het seizoen zitten erop.

Zaterdag 25 september was er een 1 daagse wedstrijd in Assen op het junior track. De vrijdag ervoor was er nog een vrije trainingsdag, wel een schooldag maar gelukkig heb ik een goede school die mij steunen in mijn racen!! (Overlaat in Waalwijk). Ondertussen is school weer in volle gang, ik zit nu in het 3^e leerjaar en volg de opleiding M&T (MOBILITEIT en TRANSPORT) om motorfiets monteur te worden. En loop nu ook al 1 dag in de week bij een motorzaak stage.

Zaterdag in de ochtend werden de kwalificaties afgehandeld Q1: ik zat er lekker op, maar het blijft een beetje worstelen om te blijven verbeteren P14. En dan Q2: toch nog een halve seconde gevonden, maar ook nog P14. Even wat rust pakken en klaar maken voor de races in de middag, nog even een bespreking met een coach en dan ben ik er klaar voor.

Race 1, bij de start helaas 1 plekje verloren. Heel veel rondjes strak op het wiel voor mij gezeten op zoek naar een gaatje om in te halen, met nog 3 ronden te gaan lukte het mij dan toch nog en gelijk loop ik uit omdat ik sneller was alleen niet brutaal genoeg! Eindresultaat P13.

Race 2, brutaler van start om mijn plekje te behouden maar helaas in de drukte bij bocht 1 toch weer een plekje verloren. Nu kon ik wel snel terug inhalen, kon alleen niet wegrijden dus het werd een spannende race tot het einde om mijn plekje te behouden. Met wat geluk van uitvallende andere rijders heb ik mijn beste resultaat tot nu toe behaald een P11 !!!! (en toch ook nog mijn ronde tijd weer verbeterd). Als ik het zelf zo lees is het vrij ver een herhaling van de vorige race in Veldhoven, grappig!.

Dan de allerlaatste race (weekend, 2 en 3 Oktober) van het seizoen!

De weersvoorspellingen zijn niet zo plezierig voor het weekend, hoewel regen rijden in het begin van het jaar mij best goed afging. Helaas ben ik er toen ook een paar x naast gaan liggen. Zaterdag 2 oktober eerst een vrije training, wat wel handig was omdat ze een compleet nieuwe lay-out hadden gemaakt Gelukkig was het nu wel droog, wel prettig om een nieuwe baan te leren!

In de middag hadden we 2 kwalificaties, de 1^e kwalificatie is nog droog en de verwachting is dat de 2^e nat zou zijn dus om een goede positie op de grid te hebben moet het in de 1^e gebeuren. Maar heb toch nog wat moeite met deze nieuwe lay-out en kom uiteindelijk met een 15^e tijd van de baan.

Zoals verwacht regent het tijdens de 2^e kwalificatie, en ik merk dat ik toch wat voorzichtiger rijdt dan dat ik voorheen deed in deze omstandigheden. Maar goed langzaam aan krijg ik wat vertrouwen en zet een 11^e tijd op de klokken. Voor zondag, de wedstrijd dag, geven ze alleen maar regen op maar zal vanaf de 15^e plaats moeten starten.

Race 1, een top start al zeg ik zelf en kan in de 1^ebocht 3 man passeren als ik door duw in de binnenbocht. Maar helaas, ik zet niet door en stuur zelfs te ver naar binnen en ga over de gladde curbstones en kan weer aansluiten achter de heren, gemiste kans. Dit wordt een inhaal race, na 1 ronde lukt het al om de eerste in te halen en achter mij te laten. Ondertussen is er een klein gaatje naar de volgende rijder voor mij dit duurt even om het gat te dichten. Bij de kopgroep is er eentje onderuit gegaan maar kan weer verder rijden en hij komt achter mij weer de baan op. Helaas is hij sneller en wil mij inhalen alleen, zijn keuze waar en hoe is niet zo handig. Hij raakt mij en gaat einde rechte stuk vol onderuit, gelukkig blijf ik overeind en kan verder met mijn achtervolging. Na een paar rondjes zit ik vlak achter mijn voorganger en zet gelijk mijn inhaalactie in en met succes! Met nog 2 ronden te gaan zit er helaas niet meer in. Er zijn nog 2 andere rijders onderuit gegaan en ik scoor een fantastische P11.

Race 2, wederom de gedachte om wat brutaler te zijn tijdens de start maar ben wat slechter weg en blijf op mijn positie.

1 ^e

inhaal actie in ronde 1 is gelijk een succes, maar helaas zit er niet meer in ik kan niet meer de goede tijden rijden om de volgende bij te halen. De rest van de wedstrijd een beetje alleen gereden, totdat de 2 snelste mij dubbelden. Ik krijg dan een blauwe vlag zodat ik weet dat ik ingehaald ga worden en moet dan mijn lijn aanhouden zodat de snellere er langs kunnen. De nr1 was voorbij maar nr2 kwam niet!, bleek dat hij tot 3x toe verkeerd inschatte om mij in te halen. Uiteindelijk reed hij eerst tegen mij aan voordat hij langs zij kwam. Meneertje vondt het toen ook nog noodzakelijk om te proberen mij van mijn motor af te trappen. Zeer onsportief gedrag en volgens mij verdien je het niet om dan te mogen racen.

Maar goed, niet gelukt en ik heb de race uitgereden deze x als 12 ^e

. In het dag klassement heb ik deze x een 11 plaats behaald de beste dag uitslag dit seizoen!In het kampioenschap ben ik uiteindelijk als 15 ^e

geëindigd met 35 punten, daar waar mijn doel was dit jaar om een x punten te scoren is dit natuurlijk een fantastisch resultaat!!

Zonder al mijn sponsors en leden vd club van 50 was dit natuurlijk nooit mogelijk geweest! Groetjes Daniek#34

Begin de dag met het nieuws uit je gemeente met de gratis Nieuwsbrief.

KLIK HIER

en meld je aan. Aanvoerder van het lokale nieuws.

< Kijk

hier

voor agenda

< Volg HeusdenNieuws ook via

Facebook

< Wist u dat wij iedere morgen bijna 3000 nieuwsbrieven verzenden
< Wist u dat wij iedere dag meer dan 10.000 bezoekers hebben op onze website
< Adverteren op Heusden.Nieuws.nl stuur een

mail

Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief

's Morgens om 7.00 uur in je mailbox.

Abonneren